蝸(wō)杆是一種齒輪,具有(yǒu)一個或幾個螺(luó)旋齒,並且與蝸輪齧合而組成交錯軸齒輪副的齒輪。其分度曲麵可以(yǐ)是圓柱(zhù)麵、圓錐(zhuī)麵或圓環麵,有阿基米德(dé)蝸杆(gǎn)、漸開線蝸杆、法(fǎ)向直廓蝸杆、錐麵包絡(luò)圓柱蝸杆四種類別。蝸杆傳動是由(yóu)蝸杆和蝸輪組成的,用於傳遞交錯軸之間的運(yùn)動和動力,通(tōng)常兩軸交(jiāo)錯角為(wéi)90°。在一般蝸杆傳動中,都是以蝸杆為主動件。從外形上看,蝸(wō)杆類似螺栓,蝸輪(lún)則很像斜(xié)齒圓柱齒輪。工作時,蝸輪輪齒沿著蝸杆(gǎn)的螺旋(xuán)麵作滑動和滾動。
蝸杆傳動的特點包括:
• 高減速比:蝸(wō)輪蝸杆傳動具有高減速比的特點,通常可以達到20:1甚至更高的比例。
• 緊湊結構:由於蝸輪蝸杆(gǎn)傳動通過蝸杆軸向(xiàng)運動來驅(qū)動蝸輪旋轉,相較於其他傳動裝(zhuāng)置,它具有更(gèng)加緊湊的結構(gòu)。
• 自鎖性:蝸(wō)輪(lún)蝸杆傳(chuán)動具有很好的自鎖(suǒ)性,即在停止(zhǐ)工作時能夠有效地防止反轉。
• 傳動效率(lǜ)低:由(yóu)於蝸杆齒(chǐ)輪的結構特點,蝸輪蝸杆傳動的傳動效率一般(bān)較低,一般為30%80%左右。
• 承載能力強:蝸輪蝸杆傳(chuán)動的承載能力較高,可以承受較大的軸向力和徑向(xiàng)力。
蝸杆傳動廣(guǎng)泛應用於機床、汽車、儀器、冶金機械及(jí)其他機器或設備中,其原因是因為使用輪(lún)軸運(yùn)動可以減少力的消耗,從而(ér)大(dà)力推廣。