江蘇蝸輪、螺母（mǔ）

用             途：打（dǎ）印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機，自動鎖，升降機，汽車配件等（děng）

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽鋼，65#

可生（shēng）產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料（liào）：

總體（tǐ）設計

機器設備由數控車床改裝（zhuāng），鋼件旋轉（zhuǎn），主（zhǔ）軸及滾花刀台挪動。除掉（diào）車床刀架一部分，在溜（liū）板上技能加點切削頭及自做（zuò）跟刀架，將滾花刀裝於跟（gēn）刀架上，跟（gēn）刀架放置銑刀盤前邊。鋼件左端用液壓卡盤夾持，右端除掉車床（chuáng）刀架，安裝一帶較長中空管的支撐架，那樣多頭絲杆螺距一次能夠夾裝較長原材料（等（děng）於一次切削長短的二倍左右），將切削一部分斷開後（hòu）生產加工，能（néng）夠降低端料奢侈（chǐ）浪費。

專業設計方案時，由光杆（gǎn）推動滾（gǔn）珠絲（sī）杠在螺帽中旋轉，絲杆螺母左端填彈蓄筒夾，鋼件向左轉動走（zǒu）刀，光杆、絲杆螺母皆用中空（kōng）管生（shēng）產加工而成（降低端料奢侈浪費）。

由於正中間懸在空（kōng）中較（jiào）長，能（néng）夠考慮（lǜ）到用輔助（zhù）支撐架撐（chēng）起。

滾花刀的（de）夾裝設備。二種設計方案（àn）的滾（gǔn）花刀設備方法同樣，僅僅全自動多頭絲杆機床支承架與數控車床的聯接一部（bù）分有所區別。在支承架上生產加工一孔，在生產加工位置對門橫著焊盤（pán）軸（zhóu）線（xiàn）銑槽與埋孔。