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在蜗杄传(chuán)动系统(tǒng)中(zhōng),是用涡杆推动蜗轮蜗杆传送健身运(yùn)动驱动力的。设涡杆的头数(shù)为z1,其转速比为n1,蜗轮蜗杆的齿数为z2,转速比为n2.由于涡杆每掉转一周,便有一个齿历(lì)经C点,故每分将有z1n1个齿历经C点一样,蜗轮蜗(wō)杆每转一周有z2个齿历经C点,因此每分将有z2n2个齿历经C点。在每分的齿合(hé)传动系统全过(guò)程中(zhōng),二者必定(dìng)相同,即zn1=z2n2,故减速比为:般测(cè)量范围组织中要用z1=1.当传送(sòng)输出功率很大(dà)时,为提高工作效率,可用z1=4.做(zuò)为驱动力传动系统,一(yī)般 取蜗轮蜗杆齿数z2,可依据梯形丝杆牙型减速比i和涡杆(gǎn)头数z1决策,即z2=i.z1.为了(le)防止根切,当z1=1时,z2min=18:
时,722.蜗杆传动(dòng)转动方位的判断
(1)涡杆、蜗轮蜗杆的螺旋式方位能用右手法则判断,其判断方式自锁梯形丝杆(gǎn)同锥齿轮的旋(xuán)向判(pàn)断。
2)蜗轮蜗(wō)杆的转动方位,不但与涡杆的转动方位相关,并且还与涡杆的(de)螺旋式方位相关。蜗轮电动梯形丝杆转动方位的判断方(fāng)式 以(yǐ)下:当涡杆是右旋(或左旋)时,外伸左手(或右手)半握(wò)紧拳头,用四指沿着涡杆的转动方位,蜗轮蜗(wō)杆的转动方(fāng)位与拇指(zhǐ)偏向(xiàng)反过(guò)来(1)传动系统稳定,噪音小。因为涡杆的齿为接(jiē)连不断的螺旋状齿,在与蜗轮蜗杆齿(chǐ)合时,是慢慢进到和撤出啮的(de),另外齿(chǐ)合(hé)的齿数又较多,因而蜗杆传动比传动齿轮稳定(dìng)、噪音小(xiǎo)。