蝸輪蝸杆的結構特點

蝸輪蝸杆構造（zào）常見來傳送兩交（jiāo）錯軸中間的健身運動驅動（dòng）力。蝸輪蝸杆與渦杆（gǎn）在其核心平麵圖內等同於傳動齒輪與齒輪齒條，渦（wō）杆（gǎn）又與絲杆樣子相近（jìn）。

組織的特性

1.可以獲得較（jiào）大的減速比，比交（jiāo）錯軸錐齒輪機構緊密。2.二輪齒合齒（chǐ）麵間為線觸碰，其承載力（lì）大大的（de）高（gāo）過交錯（cuò）軸錐齒輪機（jī）構。3.蝸輪蝸杆傳動等同（tóng）於螺旋傳動（dòng），為多齒齒合傳動係（xì）統，故傳動穩定（dìng）、噪（zào）聲不大。4.具備（bèi）鎖緊性。當渦杆的分度圓直徑角低（dī）於齒合傳動齒輪間（jiān）的劑量內摩擦角（jiǎo）時（shí），機構具備鎖緊（jǐn）性，可（kě）進行反方（fāng）向鎖緊，即隻有渦杆推動蝸輪蝸（wō）杆，而無法由蝸輪蝸杆推動渦杆。如在起重設備中采用（yòng）的鎖緊渦杆機構，其反方向鎖緊性能起安全性維護保養功效（xiào）。5.傳動（dòng）係統高效率較（jiào）低，損（sǔn）壞較比較嚴重。蝸（wō）輪蝸杆齒合傳動係統時，齒合傳動齒（chǐ）輪間的（de）相對滑動速率大，故磨擦耗損大、高效率低。另一（yī）方麵，相對滑動速率使者齒麵損壞比較（jiào）嚴重、發燙比較嚴重，為了更好地排熱和減（jiǎn）少損壞，常采用價錢比較價（jià）格昂貴的減磨性與耐（nài）磨性不錯的原材料及優良的石油機械設備，因而成本費較高。6.渦杆軸向力比較大。

蝸輪蝸（wō）杆及渦杆機構常被用以兩軸交錯、減速比大、傳（chuán）動係統輸出功率並不（bú）大或間歇性工作中的場所。