現階段,大中型絲杆一般選用高頻熱處理淬(cuì)火,在生產加工中,常常會產生(shēng)曆經熱(rè)處理(淬火)的絲杆經磨削外螺紋後,經磁性探傷檢測查驗,經常在外螺紋燕尾導軌的弧形上產生徑向的或網狀結構的裂痕,乃至在磨削外螺(luó)紋全過程中隻憑肉(ròu)眼就可發覺,進(jìn)而導致絲杆的損毀。這不僅給公司導致立即財產損失,罷了因為(wéi)導(dǎo)致該現象的要素是各個方麵的,給公司生產(chǎn)製造產生很大的工作壓力(lì)。
1.原(yuán)料(liào)不太好
具(jù)體(tǐ)表現為CCr15原材料的網狀結構滲碳體明成化(huà)淬(cuì)火機構不過關(有塊狀鐵素體)。多頭蝸杆怎麽分頭根據對裂(liè)痕絲(sī)稈(gǎn)滲碳體的不均衡性剖析,顯微(wēi)鏡機構剖析,發生(shēng)網狀結構炭(tàn)化鐺差或去應力(lì)退火(huǒ)機(jī)構不過關絲杆約占總致的40%。
滲碳體不均衡性導(dǎo)致絲杆表(biǎo)麵熱處理(lǐ)淬火後存有表麵強度和熱應力遍布不均勻,普車加工多頭蝸杆滲碳體較集中化的部位其熱應力也較集中化。在絲杆磨削時,因(yīn)為各部位熱應力超過(guò)原料的屈服強度.便會造成磨削裂痕。塊狀鐵素體存有,則導致絲杆表麵熱處理淬火後晶體粗壯,減少材料的屈服強度,絲杆打磨削時在熱應力超出原料的屈服強度部位造成磨削裂痕。
2.絲杆中頻感應加熱熱處理工藝不太好
具體表現為熱(rè)處理溫度偏高或淬火不夠。根據剖析.等統計分析,從而導致多頭蝸杆量棒測(cè)量磨削裂痕(hén)的絲杆約占總量(liàng)的20%-30%。
大(dà)中型絲杆中(zhōng)頻感(gǎn)應加熱時,高頻(pín)功率偏高,淬幹內火旺過慢,都將會使絲(sī)杆熱處理時的溫度偏高,絲杆熱處理的速率過慢,都將會使絲杆熱處(chù)理時的溫度(dù)偏高。
