螺杆生產廠家對非（fēi）標螺杆工的溫度範圍

1.梯形絲杆生產廠家的每（měi）種塑料都有理（lǐ）想的熔化（huà）溫度範圍，應控製料筒的加工溫度，使其接近（jìn）溫度範圍。顆粒塑料從料鬥到料筒，首先到達給料段，給料段（duàn）必須有幹摩擦，當這些塑料熱不足，熔化不均勻時，容易導致筒內壁和螺釘表麵磨損增加。同樣，在縮小段和均化段，如果（guǒ）塑料熔融狀態混亂，也會導致磨損加快。

2、轉（zhuǎn）速應校準（zhǔn）恰當。因為有些（xiē）塑料含有增強劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填（tián）充物（wù）。這些物質對金屬材料的（de）摩擦力往往遠大於熔化塑料。在注射這（zhè）些塑料（liào）時，如果轉速強，不僅會提高塑料（liào）的剪切力，還會增強大量撕裂（liè）的纖維的相應（yīng）產生。撕裂的纖維（wéi）尾（wěi）部鋒利，大大提高了磨損力。金屬表麵高速滑（huá）動時，無機礦物的刮削效果也（yě）不（bú）小。因此轉速不宜調（diào）得過高。

3.螺釘在氣缸內旋轉，材（cái）料與兩者（zhě）之（zhī）間（jiān）的摩（mó）擦緩慢磨損螺釘和氣缸工作表麵：螺釘直徑緩慢縮小，氣缸內孔直徑緩慢增加。這樣，螺杆與機筒緩慢磨損，螺杆與機筒（tǒng）之間的配合直徑間隙（xì）略有增加。然而，由於氣缸前頭和分流板的阻力沒有改變，這增強了擠（jǐ）壓材料的泄漏流量，即材料從（cóng）直（zhí）徑間隙到進料方向的流量。結果減少了塑料機械的生產。這種情況又增加了物料在機（jī）筒內的停留時間，導致物料分解。假（jiǎ）設梯（tī）形絲杆（gǎn）材料選擇是聚氯乙烯，分解產生的（de）氯化氫氣體會增強對螺杆和筒體的腐蝕。

4.如果材料（liào）中（zhōng）有碳酸鈣、玻（bō）璃纖維等填料，可以加速（sù）螺杆和機筒的磨損。

5.由於材料不熔（róng）化對稱，或與金屬異物混合，螺釘的旋轉扭矩突然增加，梯形絲杆技術參數超過螺釘的強度極限，使螺釘斷裂。這（zhè）是一種非（fēi）傳統事故毀壞。