型 号:36*15ms
用 途:打印机,自动窗帘,铁路高铁地铁、医(yī)疗设备、飞机配件、电(diàn)机,自动锁,升降机,汽车配件等
同类其他型(xíng)号:14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定制各种规格型号
材质/可做材(cái)质:铜,铝,不锈钢,51#
可生产直径/导程/螺距/头数:0.25-6模数
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【引言】双头涡杆的数控加工在机械设备制造行业中占据十分关键(jiàn)的部位。在(zài)车床(chuáng)边铣削双头涡杆是现阶(jiē)段常见的生(shēng)产加工方式之一梯形丝(sī)杆牙角(jiǎo)。涡杆的齿型与梯形螺纹很类似(sì),齿型较为大(dà),但因为梯形丝杆导程(chéng)涡杆的齿深较为深,钻削总面积大,在(zài)钻削时没办法掌握;双头涡杆各螺旋线的分头也较为艰难,假如偏差大,就会(huì)使所车的多头螺纹牙距(jù)不一,减少(shǎo)挤出机螺(luó)杆使用期。对于左右状(zhuàng)况,提升钻削主(zhǔ)要参数(shù)和钻削加工工艺,限制偏差在工程图纸规定的范围之内,进而确保双头涡杆的品(pǐn)质。
【关键字】双头涡杆;螺旋式升角(jiǎo);粗糙度;分头法;测试一,双头(tóu)涡杆的界定
沿两根或两根左(zuǒ)右,在径向等距遍布的(de)螺旋线所产生的涡杆叫双头(tóu)涡杆。双头涡(wō)杆分(fèn)成径向直廓(阿基米德螺线)涡杆和反(fǎn)向直廓涡杆二种,前面一种的齿(chǐ)型在轴平面图内为平行(háng)线,在法平面(miàn)内为曲线(xiàn)图,后(hòu)面一种的齿(chǐ)型与前面一种恰好反过来(lái)。双头涡杆拥有 独特的(de)技术标准,生产过程中务必(bì)限定涡杆外螺纹径向齿距误差、径向齿距的积(jī)累偏差、涡杆齿型偏差应在尺寸(cùn)公差以(yǐ)内,不然将(jiāng)危害蜗轮副的(de)传动系统(tǒng)精密度。涡杆的外螺纹轴颈不光滑,将危害(hài)工作中表层的耐磨性能和使用期。下边从生产加工层面多方面表明,以确保涡(wō)杆的(de)生产制造品质。