相當於梯（tī）形絲杆螺旋

渦杆等於螺旋式，其螺旋線也分成左旋和右旋、雙頭和雙頭。一般渦杆的頭數Z1=1~4頭數越大高效率越高；但頭數過多如Z1

>4測量（liàng）範圍偏差會（huì）擴大且不容易生產加工。蝸輪（lún）蝸杆（gǎn）的齒數Z2=iz1，i為蝸杆傳動的減速比i=n1/n2=Z2/Z1.針對一般傳送（sòng）驅動力的蝸杆傳動Z2=27~80.當Z2<27時，蝸輪（lún）蝸杆齒（chǐ）易產生根切；而Z2很大時，將會造成蝸輪蝸杆（gǎn）齒（chǐ）彎折（shé）抗壓強度不足。以d1表達渦杆分度圓直徑，則渦杆測（cè）量範圍圓柱體上的螺旋（xuán）式升角λ可按住式（shì）算（suàn）出在上式中導入q=Z1/tgλ，則可求取渦杆（gǎn）的測量範圍園直徑為d1=qm。式中q稱之為渦杆特點（diǎn）指數以便限（xiàn）定滾刀的數量，規範中梯形（xíng）絲杆計算要求了與每一變位（wèi）係數配搭的q值。一般q=6~17.蝸（wō）輪蝸杆分（fèn）度圓直徑d2=Z2m。

6無效方式在蝸杄傳動係統中，蝸輪蝸杆傳動（dòng）齒輪的無效方式有點兒蝕、損壞、膠合板和傳動齒輪彎折斷裂。但一（yī）般梯形絲杆的自鎖力係統高效率較低（dī），拖（tuō）動速率很（hěn）大，非常容易（yì）發燙等，故膠合（hé）板和損壞毀壞更加普遍。

蝸杆傳動為了防止膠合（hé）板（bǎn）和緩解（jiě）損壞，蝸杄（qiān）傳動係統的原材料務必貝夆耐蝕、耐磨損和抗膠合板的特性。一般蝸杄用碳素鋼或碳素鋼做成（chéng），螺旋式表層應經調質處（chù）理（如熱處理和滲氮），便（biàn）於超過高的強度（dù）（HRC45~63）隨後曆經切（qiē）削或珩磨以提升傳動係統的承載力。蝸（wō）輪蝸杆大部分用（yòng）黃銅生產製造，對低速檔不關（guān）鍵的（de）傳動係統，有時候也（yě）用紫銅或生鐵。為了避免膠（jiāo）合板和緩解損壞（huài），應挑（tiāo）選梯形絲杆優缺點（diǎn）的潤化（huà）方法，采用梯形絲杆等級抗膠合板防腐劑的潤滑脂。針對蝸杆傳（chuán）動的膠合板和損壞，都還沒完善的（de）計算方式。軸頸接觸應力是造成軸頸膠合板和損（sǔn）壞的（de）關（guān）鍵要素，因而仍然以軸頸觸碰抗壓強度（dù）測算為蝸杆傳動的基礎測算。除此之外，有時候還靈驗（yàn）算傳動齒輪的彎折抗壓（yā）強（qiáng）度。一般蝸杄齒不容易毀壞，故一般無須開展齒的抗壓強度（dù）測算，但必需時靈驗算蝸杄軸的抗壓強度（dù）和彎（wān）曲剛度。對關閉（bì）式（shì）傳動係統還應開展熱力（lì）循環測算。假如熱力循環測算不可以符合要求，則在殼體兩側增設散熱器或選用強製性製冷設備。