梯（tī）形絲杆傳動的特點

1傳動係統穩（wěn）定，震動、衝擊性（xìng）和噪音均不大

2能以單極傳動係統得到很大（dà）的減速比（bǐ），結構緊湊

3蝸杄螺牙與蝸輪蝸杆齒麵間齒合（hé）磨擦耗損很大，因而（ér）傳動係統（tǒng）高效率（lǜ）要比傳動齒輪低，且非常容易造成（chéng）發燙和出現溫度過髙狀況。蝸輪蝸杆也較非常容（róng）易損壞

4無（wú）效方（fāng）式（shì）：蝸杆傳動的無效方式和傳動齒輪相近（jìn），也是梯形絲杆規格書齒中式點心蝕、損壞、膠合板，及其傳動齒輪（lún）的（de）彎折斷裂。在其中手動梯形絲杆更是以（yǐ）縫隙腐蝕和損壞容易產生（shēng），膠合板狀況也常出（chū）現。它是因為蝸杆傳（chuán）動齒合高效率低，拖（tuō）動（dòng）速率很大（dà），而當潤（rùn）化欠（qiàn）佳時非常容易發燙等緣故造成，蝸輪蝸杆傳動齒輪的彎折斷裂（liè）也偶（ǒu）有一（yī）定的見，這通常是因為梯形絲杆小徑軸頸損壞過大齒厚減薄過多或者安裝欠佳導致比較嚴重輪重引發（fā）

5因為蝸杆傳動齒合磨擦（cā）很大，且因為蝸輪蝸杆滾刀的樣子規格不（bú）太可能做得和渦（wō）杆絕對同樣，被生產加工出的蝸輪蝸杆（gǎn）齒型無法和蝸杄齒精準共軛，必不（bú）可少借助運行跑合才日（rì）趨理想化；因而蝸輪副的組成必不（bú）可少具備優良的減磨和跑合特（tè）性及其抗膠合（hé）板特性。因此蝸輪蝸（wō）杆一般選用黃（huáng）銅或生鐵做abs齒圈，並盡量與淬硬並且經過黁削（xuē）的鋼質渦杆般配（pèi）。

也正是如此，蝸（wō）輪蝸杆（gǎn）傳動齒輪的抗壓強度和強度比不上渦杆，且梯（tī）形絲（sī）杆的自鎖力渦杆螺牙成螺（luó）旋形，抗壓強度很大，因而梯形絲杆有時轉不動齒輪是二者中的薄弱點。假如在設（shè）計方案裏能有效（xiào）地挑選齒型和傳動係統主要（yào）參數，選用優良（liáng）的潤化方法（fǎ）和熱（rè）管（guǎn）散熱對策，采（cǎi）用抗磨損和抗膠（jiāo）合板地潤滑脂，選（xuǎn）裝適度的原材料組成及其提升（shēng）生產加工和安（ān）裝精密度（dù），則所述地無（wú）效狀（zhuàng）況能夠 獲得改進和防止。