梯形丝（sī）杆（gǎn）传动的特点

1传动系统稳定（dìng），震动、冲击性和噪音均不大

2能以单极传动系（xì）统（tǒng）得（dé）到很（hěn）大（dà）的（de）减速比，结构紧凑

3蜗杄螺牙与蜗（wō）轮蜗（wō）杆齿（chǐ）面（miàn）间齿合磨擦耗损很大，因而传动系（xì）统（tǒng）高效率要比传动齿轮低，且非常容易造成发烫和出（chū）現（xiàn）温度过髙状况。蜗轮蜗杆也（yě）较非常容（róng）易损坏

4无效方式：蜗（wō）杆传动的无（wú）效（xiào）方式（shì）和（hé）传动齿轮相近，也是梯形（xíng）丝杆规（guī）格书齿中式点心蚀、损坏、胶合板，及其传动齿轮的（de）弯折断裂。在其中手动梯形丝杆更是以缝隙腐蚀（shí）和损坏（huài）容易产生，胶合板状况也常出現。它是因为蜗杆（gǎn）传动齿合高效率低，拖动速（sù）率很大，而当润化欠佳时非常容易发烫等缘故造成，蜗轮蜗杆传动齿轮（lún）的（de）弯折断裂（liè）也偶有一定的见，这通常是（shì）因为梯形丝杆小径轴颈损坏过大齿（chǐ）厚减薄过多或者安裝欠佳导致比较（jiào）严（yán）重（chóng）轮重引发

5因为蜗杆传动齿合磨擦很大（dà），且因为蜗轮蜗杆滚刀的样子规格不太可（kě）能做得（dé）和涡杆（gǎn）絕對同样，被生产加工（gōng）出的蜗（wō）轮蜗杆齿型无法和蜗杄齿精准共轭（è），必不可少借助运行跑合才日趋理（lǐ）想化；因而蜗轮副（fù）的组（zǔ）成必不可少具备优（yōu）良的减磨和跑合特性及其抗胶（jiāo）合（hé）板特性。因此蜗轮（lún）蜗杆一般选用黄铜或（huò）生铁做abs齿圈，并尽量与（yǔ）淬硬并且经过黁削的（de）钢质涡杆般配。

也正是（shì）如此，蜗轮蜗（wō）杆传动齿轮的抗压强度和强（qiáng）度比不上涡杆，且梯（tī）形丝杆的自（zì）锁力涡杆螺牙成（chéng）螺旋形，抗压强度很大，因而梯形丝杆有时（shí）转不动齿轮是二者中的薄弱点。假（jiǎ）如在设计方案里能有效地挑选齿型和传动系统主要参数，选用优良的润化方法和热管散热对策，采用抗磨（mó）损和抗胶合板地润滑脂，选装适度的原（yuán）材料组成及其提升（shēng）生产（chǎn）加工和安裝精密度，则所述地无效状况能够 获得改进和防止。