減速機齒輪生產加工誤差對噪聲的危害。梯形絲杆的轉速減少與操縱齒輪噪聲是減少（shǎo）齒輪減速（sù）機噪聲的壓根。為了更好地減少齒輪噪聲，需從總體設計與齒輪精度兩層麵來考慮到。 

梯形絲（sī）杆的特性是加工精度高，變形規（guī）定嚴苛，因為生產加工工藝流程多（duō），熱處理工藝品質和變形很（hěn）重要。生產製造（zào）中發覺，產品工件滲氮熱處理後彎折變形（xíng）比較嚴重，校準艱難（nán），熱處（chù）理工藝後生產加工（gōng）中亦發生很大

1.梯狀螺紋中（zhōng）徑（jìng）務必與標準電動機軸同軸輸出，其大徑規格應低於（yú）基礎尺2.銑削梯（tī）形螺紋務必（bì）確保中徑標準公差。3.梯形絲杆（gǎn）廠家的螺牙角要恰當4.梯（tī）形螺紋螺牙兩邊麵（miàn）的粗糙（cāo）度較小。三。鋼件的夾裝1.能夠選用液壓卡盤立即夾裝、兩夾裝或一夾一頂夾裝。2

數控車床加（jiā）工外螺紋常見G32、G92和G76三條命令（lìng）。在其中命令G32用作生產加工雙頭外螺紋，程序編寫每日任務重，程序流程繁雜；而釆用（yòng）命令G92，能夠（gòu）保持簡易外螺紋鑽削循環係統，使程序流程編寫大（dà）幅簡單化，但規定鋼件胚料事前務必曆經初加工。

渦杆等於螺旋式，其螺旋線也分成左旋和右旋、雙（shuāng）頭和雙頭。一般渦杆的頭數Z1=1~4頭數（shù）越大（dà）高（gāo）效率越（yuè）高；但頭數過多（duō）如Z1>4測量範圍偏差會擴大且（qiě）不容易生產加工。蝸輪蝸杆的齒數Z2=iz1，i為蝸杆（gǎn）傳動的減速比i=n1/n2=Z2/Z1.針（zhēn）

數控刀片視角選擇標準了提升蝸杄的生產加工品（pǐn）質，銑削時要選用精車和鏜孔兩環節，釆用（yòng）4把刀生產加工，即梯形絲杆防灰渦杆粗銑（xǐ）刀（dāo）、輪齒槽精銑刀、左（zuǒ）及右兩邊（biān）麵（miàn）精銑刀各一把1）渦杆粗（cū）銑刀（右旋），，按以下標準（zhǔn）挑選（xuǎn）蝸杄粗銑刀：①庠（xiáng）銑刀上下鑽削刃中間的交角