相当于梯形丝杆螺旋

涡杆等于螺旋式，其螺旋线也分成左（zuǒ）旋和右旋、双头和双头。一般涡杆的头数Z1=1~4头数越大高效率（lǜ）越高；但（dàn）头数（shù）过多（duō）如Z1

>4测量范围偏差会扩大且不容易（yì）生产加工。蜗轮蜗杆的齿（chǐ）数Z2=iz1，i为蜗（wō）杆传动的减速比i=n1/n2=Z2/Z1.针对一（yī）般传送驱动力的蜗杆（gǎn）传动Z2=27~80.当（dāng）Z2<27时，蜗轮蜗杆齿易产生（shēng）根（gēn）切；而Z2很大时，将（jiāng）会（huì）造成蜗轮蜗杆齿弯折抗压（yā）强度不足。以d1表达涡杆（gǎn）分度圆直（zhí）径，则涡杆测量范围圆柱体上的螺（luó）旋式升角λ可按住（zhù）式算出在上式中导入q=Z1/tgλ，则可求取涡杆的测量范围园直徑为d1=qm。式中q称（chēng）之为涡杆特点指数以便限定滚刀的（de）数量，规范中梯形丝杆（gǎn）计（jì）算（suàn）要求了与每一变位系数配搭的q值。一般q=6~17.蜗轮蜗杆分度圆直径d2=Z2m。

6无效方式在蜗杄（qiān）传动系统中，蜗轮蜗杆传动齿轮的无效（xiào）方式有点（diǎn）儿（ér）蚀、损坏、胶合（hé）板和传动齿（chǐ）轮弯折断裂。但一（yī）般梯形丝杆的自锁（suǒ）力系统高效率较低，拖动速（sù）率很大，非常容易发烫等（děng），故胶合板和损坏毁坏更加普遍。

蜗（wō）杆传动为了防止胶合板（bǎn）和缓解损坏，蜗杄传动系统的原材料务必貝夆（páng）耐蚀、耐磨损和抗胶合板的特性。一般蜗杄用碳素（sù）钢或碳素（sù）钢做成，螺旋式表层应经调质处理（如热（rè）处理和渗氮），便于超过高的强度（HRC45~63）随后历经切削或珩磨以提升传动系统的承（chéng）载力。蜗轮蜗杆大（dà）部分用黄铜（tóng）生产制造，对低速档不关键的传动系统，有时候也用紫（zǐ）铜或生铁。为了避免胶合（hé）板和缓解（jiě）损坏，应挑选梯形丝杆优缺点（diǎn）的润化方法（fǎ），采用梯形丝杆等级（jí）抗胶合板防腐剂的润滑脂（zhī）。针对蜗杆（gǎn）传动的胶（jiāo）合板和损坏，都还没完善的计算（suàn）方式。轴颈接触应力是造成轴颈胶合板和损坏的关键要（yào）素，因（yīn）而仍然以轴颈触（chù）碰（pèng）抗压（yā）强度测算为蜗杆传动的基础测算。除此之外，有时候还灵验算传动齿轮的弯折抗压强度。一般蜗杄齿不容易毁（huǐ）坏，故一般无须开展齿的抗压强度测算，但必需时灵验算蜗杄轴的抗压强度和弯曲刚度。对关闭式传动系统还应开展热力循环测算。假（jiǎ）如热力循环测算不可以符合要求，则在壳体两（liǎng）侧增设散热（rè）器或选用强制性制冷设备。